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清掃車泥水分離的氧化溝有什么作用呢?

來源:www.izalt.com 發表時間:2019-11-11

清掃車泥水分離

清掃車泥水分離設備的氧化溝其有效水深為3.5-4.5m;根據氧化溝的寬度,可以在彎曲處設置一個或多個導流壁,氧化溝的流分離壁和導流壁應比設計水位高0.2-0.3m,氧化溝的平均流速應該更大。大于0.25m/s。
1。SBR工藝[/H/SBR反應池]應按平均日污水量設計,SBR反應池前后的輸水設施應按最大日最大小時排污量設計。
1)SBR反應池數量不少于2個,沉降時間Ts=1H;排水時間TD為1.0-1.5h;,
2)反應池為矩形,水深4.0-6.0m;反應池長寬比:進水間隔1:1-2:1,連續進水量為2.5:1-4:1。
2。供氧設施
1)選擇曝氣裝置和設備時,將計算出的污水耗氧量換算成標準狀態下的清水耗氧量;曝氣器的選擇應具有充氧性能高、空氣分布均勻、阻力小、不堵塞、耐腐蝕等特點,便于操作管理和維護;曝氣器可布置在滿罐或罐側,或沿罐長逐漸減小。
2)表面曝氣器供氧時,應滿足以下要求:
A:葉輪直徑與生物反應器直徑之比(面積):倒傘式或混流式為1:3-1:5,泵式為1:3.5-1:7。
B:葉輪的線速度為3.5-5.0 m/s。
C:生物反應器應配備調節葉輪(刷子、圓盤)或浸沒水深的控制設施。
3)計算風機工作壓力時,應考慮進、排氣管道系統的壓力損失和使用中阻力的增加等因素。輸氣管道主、支管的空氣流速為10-15m/s,立、小支管的空氣流速為4-5m/s。
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